我国车用汽油质量浅析

• 作者: 仇延生 李大东
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油 汽车 排放 环保 烯径 辛烷值 抗爆剂
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 101-105，109
• 页数: 6页
• 分类号: U473
• 字数: 5003字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.02.006

摘要

虽然代用燃料和车用燃料电池在继续发展，但是在2030年以前，汽油将仍然是汽车的主要燃料。为了满足经济增长的需要，在2010年我国将进口约1亿吨原油。我国有足够的炼油能力，生产汽油满足汽车工业发展的需要。从2000年7月1日起，我国禁止使用含铅汽油和研究法锌烷值低于90的低标号汽油。汽油新标准GB17930-1999的实施，标志着汽油质量在减少发动机排放的进程中取得了显著的进步。为了满足日益严格的环保要求，我国汽油质量还应进一步提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李大东		31	627	16.0	24.0
2	仇延生		6	153	4.0	6.0