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摘要:
研究了基于概率的杆系结构多工况优化设计问题。建立了以杆系截面积为设计变量,结构位移、单元应力可靠度和尺寸限为约束条件,使结构重量极小化设计的数学模型。通过将概率约束等价化处理使之转变为常规约束形式,以紧约束处理策略确定有效约束。最后利用齿行法求解。算例表明文中的模型和方法是合理的和有效的。
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文献信息
篇名 多工况下杆系结构的概率优化设计
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 杆系结构 概率优化 可靠性约束 紧约束 齿行法
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-119
页数 7页 分类号 TU318
字数 3527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2001.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建军 西安电子科技大学电子机械学院 326 3226 26.0 40.0
2 车建文 西安电子科技大学电子机械学院 6 402 6.0 6.0
3 王芳林 西安电子科技大学电子机械学院 13 91 6.0 9.0
4 费小立 西安电子科技大学电子机械学院 1 18 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
杆系结构
概率优化
可靠性约束
紧约束
齿行法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导