大跨度桥梁非线性空气静力和动力行为研究

• 作者: 孟松兔 张新军 陈艾荣 项海帆
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长跨桥 悬索桥 非线性 空气静力 颤振 有限元法 结构分析
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: U448.25|TU311
• 字数: 3090字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2001.06.002

摘要

随着桥梁跨径的增大,由于空气力作用产生的大变形将对大跨度桥梁的空气静力和动力行为(颤振)产生不容忽视的非线性效应.考虑结构变形对作用于结构上的空气静力和动力的非线性影响,提出了基于变形后状态的空气静力和颤振的非线性分析方法,并编制了计算程序.最后,结合江阴长江大桥进行了分析和研究,揭示了非线性因素对大跨度悬索桥空气静力和颤振行为的影响机理和规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁系	249	4454	35.0	52.0
2	项海帆	同济大学桥梁系	139	5585	43.0	69.0
3	张新军	浙江工业大学建筑工程学院	60	594	15.0	21.0
4	孟松兔	浙江工业大学建筑工程学院	6	50	4.0	6.0