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不同路径下饱和砂土的动力特性模型
不同路径下饱和砂土的动力特性模型
作者:
张鸿儒
谢永涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动三轴试验
饱和砂土
动强度
动力特性
归一性
摘要:
通过对南京长江砂土在等动应力比下的固结不排水动三轴试验,研究了饱和砂土在不同动应力路径条件下的强度和变形特性。针对动静叠加的加载方式,给出一种合理的动强度的表示方法。试验结果表明:动应力路径对土的动强度和动应力应变关系有着显著的影响,在一定的等动应力比范围内,土的动应力应变关系具有较好的归一性。
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文献信息
篇名
不同路径下饱和砂土的动力特性模型
来源期刊
大坝观测与土工测试
学科
工学
关键词
动三轴试验
饱和砂土
动强度
动力特性
归一性
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
43-45
页数
3页
分类号
TU441+.4
字数
1960字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3893.2001.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张鸿儒
北方交通大学土木建筑工程学院
16
469
10.0
16.0
2
谢永涛
北方交通大学土木建筑工程学院
6
59
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
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引文网络
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节点文献
动三轴试验
饱和砂土
动强度
动力特性
归一性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水电与抽水蓄能
主办单位:
英大传媒投资集团南京有限公司
国网新源控股有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-093X
CN:
32-1858/TV
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市南瑞路8号
邮发代号:
28-39
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
2989
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13933
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