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摘要:
通过对南京长江砂土在等动应力比下的固结不排水动三轴试验,研究了饱和砂土在不同动应力路径条件下的强度和变形特性。针对动静叠加的加载方式,给出一种合理的动强度的表示方法。试验结果表明:动应力路径对土的动强度和动应力应变关系有着显著的影响,在一定的等动应力比范围内,土的动应力应变关系具有较好的归一性。
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文献信息
篇名 不同路径下饱和砂土的动力特性模型
来源期刊 大坝观测与土工测试 学科 工学
关键词 动三轴试验 饱和砂土 动强度 动力特性 归一性
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TU441+.4
字数 1960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3893.2001.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鸿儒 北方交通大学土木建筑工程学院 16 469 10.0 16.0
2 谢永涛 北方交通大学土木建筑工程学院 6 59 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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动三轴试验
饱和砂土
动强度
动力特性
归一性
研究起点
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期刊影响力
水电与抽水蓄能
双月刊
2096-093X
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大16开
江苏省南京市南瑞路8号
28-39
1977
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