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摘要:
发展适合中国国情的智能运输系统体系结构对于智能运输系统在中国的发展应用具有十分重要的意义.本文首先给出智能运输系统体系结构的定义,接着对智能运输系统的发展目的与意义、发展方法与发展原则作出简要的介绍; 然后结合《中国国家智能运输系统体系结构(讨论稿)》,对智能运输系统体系结构发展程序中的3个主要步骤(用户服务定义、逻辑框架、物理框架)进行了详细描述,并且对用户主体、服务主体、用户需求、用户服务、系统功能、功能需求、数据流图以及物理子系统等要点进行阐述; 最后对如何改进中国智能运输系统体系结构中所存在的不足及其今后的发展和应用提出了一些建议.
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文献信息
篇名 中国智能运输系统体系结构发展研究
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 智能运输系统 体系结构 面向过程建模方法
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U111
字数 4745字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-0505.2001.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄卫 东南大学智能运输系统研究中心 214 5149 39.0 60.0
2 陆毅 东南大学智能运输系统研究中心 2 77 2.0 2.0
3 王震宇 东南大学智能运输系统研究中心 4 125 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能运输系统
体系结构
面向过程建模方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
出版文献量(篇)
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