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摘要:
汕汾高速公路K19+25~+415段地基淤泥厚度平均14m左右,采用袋装砂井、铺设土工格栅、填土预压等软基处理,半年后,发现路基中部产生纵向裂隙.因此采用预制预应力砼管桩加固.介绍了设计和施工的简要情况和做法,以及效果分析.
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关键词云
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文献信息
篇名 预制预应力砼管桩软基加固方法的应用
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 预制预应力砼管桩 软基加固
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 公路
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号 U416.1+6
字数 1949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2001.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡业青 5 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
预制预应力砼管桩
软基加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
总被引数(次)
7785
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