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摘要:
目前美国、日本和欧洲等国的几个大的汽车公司进入中国.中高级轿车产品的竞争在大众、通用、本田和日产公司之间展开;普通级轿车现在已有9家国际汽车公司参与竞争,竞争趋于白热化;有11家国际汽车公司参与MPV、SUV和吉普等车型的竞争,日本占据首位.德国大众公司最早进入中国,是中外合资的典范;日本公司90年代后期进入中国,目前有8家公司在华生产汽车及其零部件.预计未来10年,我国在有效控制股比的条件下,会嫁接跨国公司的先进管理模式,实现我国汽车工业在技术、品牌、营销体系等方面的升级换代.中国汽车工业格局更趋国际化.
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文献信息
篇名 世界汽车巨头在中国汽车市场的战略布局
来源期刊 汽车工业研究 学科 经济
关键词 世界 汽车公司 战略 布局
年,卷(期) 2001,(11) 所属期刊栏目 发展战略
研究方向 页码范围 3-6,11
页数 5页 分类号 F4
字数 5943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2001.11.001
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作者信息
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1 唐奕奕 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
世界
汽车公司
战略
布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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14
总被引数(次)
13934
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