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摘要:
三峡升船机具有提升高度大、提升重量大、水位变幅大和水位变率快的特点,技术难度和规模居世界之最.作为三峡升船机钢丝绳卷扬方案的比选方案,由德国BAW提出的长螺母柱保安装置齿轮齿条爬升式垂直升船机,其安全保障机构是通过螺母柱结构承受巨大的安全制动荷载来实现的,而螺母柱承受的所有载荷最终由属于升船机塔柱主体一部分的边墙承担.螺母柱与塔柱连接的局部边墙结构的强度是影响此方案成立与否的一个关键问题.在研究复核BAW方案边墙结构的基础上,作了调整和完善,使边墙的承载力满足设计规定.
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文献信息
篇名 三峡升船机长螺母柱保安装置边墙结构研究
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 螺母柱边墙 承载力 安全保障机构 计算分析 垂直升船机 三峡水利枢纽
年,卷(期) 2001,(11) 所属期刊栏目 三峡工程
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号 U642.3
字数 2636字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2001.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方杨 长江水利委员会设计院 4 24 2.0 4.0
2 傅妮 长江水利委员会设计院 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺母柱边墙
承载力
安全保障机构
计算分析
垂直升船机
三峡水利枢纽
研究起点
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