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摘要:
多通道协调加载控制系统是飞机载荷测量地面加载校准试验设备的重要组成部分,可实现一个或多个试验件上的单点或多点静、动态协调加载,可用于飞机强度、疲劳试验及载荷标定.文章重点介绍了多通道协调加载控制软件的设计思路、设计方法、关键技术问题及解决途径.
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多通道
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CAN总线在多通道电液力协调加载系统中的应用
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CAN总线
微控制器
通信协议
Labview
基于MOOG/SDK的多通道静力加载控制系统设计
静力加载
多通道
控制软件
SDK
LabVIEW
基于LabVIEW的MOOG控制系统数据处理软件设计
结构强度试验
MOOG控制系统
LabVIEW
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文献信息
篇名 多通道协调加载控制软件设计技术
来源期刊 飞机工程 学科
关键词 多通道 协调加载 软件设计
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 徐舜寿青年科技进步奖答辩论文选
研究方向 页码范围 94-101
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
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1 张建亮 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多通道
协调加载
软件设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机工程
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