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哈尔滨机场高速公路路面结构比较分析
哈尔滨机场高速公路路面结构比较分析
作者:
单连东
张锦生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
半刚性基层
力学特性
比较分析
摘要:
本文对两种半刚性基层材料抗压强度、抗压模量、劈裂强度、劈裂模量等力学特性及干缩、温缩特性进行了分析,并确定哈尔滨机场高速公路采用的方案.
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文献信息
篇名
哈尔滨机场高速公路路面结构比较分析
来源期刊
森林工程
学科
交通运输
关键词
半刚性基层
力学特性
比较分析
年,卷(期)
2001,(4)
所属期刊栏目
森工土木建筑
研究方向
页码范围
43,45
页数
2页
分类号
U4
字数
1534字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-005X.2001.04.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张锦生
16
67
4.0
7.0
2
单连东
1
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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二级引证文献
(0)
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二级参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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2013(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
半刚性基层
力学特性
比较分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8023
CN:
23-1388/S
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
邮发代号:
14-170
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
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