我国首台高速客车径向转向架通过线路动力学试验

• 来源期刊: 学术动态（成都）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速客车 径向转向 线路动力学试验 中国 电动车组
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 11
• 页数: 1页
• 分类号: U266.2

摘要

<正> 由我校牵引动力研究中心和株洲电力机车厂联合研制的时速为200km 的交流传动高速电动车组控制车转向架于2000年试制完成,2001年初在我校牵引动力国家重点实验室完成了滚动振动台试验。试验结果表明,该转向架在最高试验速度260km/h 时未出现蛇行失稳现