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摘要:
从直升机和舰船运动方程出发,主要对直升机的着舰速度进行了研究,确定了在规则海浪情况下,着舰速度与舰船横摇角、侧向位移、升沉之间的关系.最后,对直升机的着舰过程进行了模拟,所得结论可为直升机起落架强度设计和飞行员正确操纵直升机着舰提供参考.
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文献信息
篇名 规则海浪情况下直升机着舰速度研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 舰载直升机 着舰速度 计算机模拟
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 V212.4
字数 1881字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2001.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高永 海军航空工程学院机械工程系 36 191 7.0 12.0
2 贾忠湖 海军航空工程学院机械工程系 46 273 9.0 15.0
3 郭卫刚 海军航空工程学院机械工程系 32 138 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载直升机
着舰速度
计算机模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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