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摘要:
在应用层次分析法进行综合评估时,为描述客观事物的模糊性和不确定性,对判断矩阵中元素和底层指标评语采用区间数来表示.把集值统计理论拓展到加权集值统计理论,并与重心决策理论相结合,形成了一种新的桥梁状态综合评估方法.
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文献信息
篇名 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 桥梁评估 加权集值统计理论 重心决策理论 专家加权
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U4
字数 3955字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2001.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史家钧 同济大学桥梁工程系 22 1107 14.0 22.0
2 孙九春 同济大学桥梁工程系 8 59 4.0 7.0
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上海公路
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1007-0109
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1982
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