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摘要:
首先应用Logit分离模型得出城市间不同交通方式(包括铁路和公路)的客流量,在此基础上,提出了一个铁路客流量在不同旅客列车之间的均衡分配模型.然后用灵敏度分析方法分析了票价因素对于不同旅客列车客流量变化的影响关系.最后用一个实际例子,来说明灵敏度分析方法在多模式运输条件下的应用,即如何得出不同交通方式竞争条件下,铁路客运中不同旅客列车的旅客票价与其客流量之间的相互关系.
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关键词云
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文献信息
篇名 城市间旅客列车的票价与流量的灵敏度分析
来源期刊 北方交通大学学报 学科 经济
关键词 多模式网络 均衡配流 分离函数 灵敏度分析
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 49-53,69
页数 6页 分类号 F530.52
字数 5029字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2001.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 四兵锋 北方交通大学交通运输学院 7 442 7.0 7.0
2 高自友 北方交通大学交通运输学院 58 2534 31.0 50.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多模式网络
均衡配流
分离函数
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
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38401
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