车用直喷柴油机低速稳定性研究

• 作者: 李希斌 程峰 郝晓伟
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 直喷 低速 稳定性 供油系统
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 12-17
• 页数: 6页
• 分类号: TK421
• 字数: 5225字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2001.05.003

摘要

通过对柴油机供油系统匹配试验的结果分析,阐明了车用直喷柴油机低速不稳定现象是由供油系统的异常喷射造成的,并进行了机理探讨.最后提出了改善不稳定喷射的措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝晓伟	中国一拖集团有限公司技术中心	2	3	1.0	1.0
2	程峰	中国一拖集团有限公司技术中心	6	31	3.0	5.0
3	李希斌		3	7	2.0	2.0