地铁线路客流分配方法与算法研究

• 作者: 周刚 王炜
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 客流 方式分担 分配
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U412.1
• 字数: 3370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2001.04.012

摘要

地铁的规划、建设是国民经济高速发展的需要.着重对地铁线路的客流分配方法及算法进行了研究.提出了综合考虑时间、费用及舒适度三因素的交通阻抗函数,根据居民出行过程中的最短路因素及随机性因素,提出了改进型Logit出行方式分担率模型,并就5种常见的地铁网型提出了客流分算法.其基本模型及算法简单、有效,易于在计算机上实现,并已在南京市地铁客流预测中应用.可供轻轨及公路交通借鉴和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通学院	485	13108	57.0	81.0
2	周刚		7	138	4.0	7.0