日本铁道综研所为提高机车车辆性能所做的工作

• 作者: 岡本 勛
• 来源期刊: 国外内燃机车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新干线动车 无摇枕转向架 可变轨距转向架 半主动减振器 车体倾斜装置
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 所属期刊栏目: 综述·评述
• 页码范围: 27-32
• 页数: 6页
• 分类号: U26
• 语种: 中文

摘要

介绍了日本铁道综合技术研究所围绕提高机车车辆快速、安全、舒适、节能等性能而目前正在研究开发和业已投入实际应用的新技术、新产品.其中包括进一步提高新干线动车高速转向架的性能、在既有线机车车辆上采用新型车体倾斜装置,研制可变轨距转向架、新型电气制动装置及车轮一体型牵引电动机等;后者包括新干线动车用无摇枕转向架,可改善30%乘坐舒适性的半主动减振器,可防止车轮直磨并大幅度缩短制动距离的"滑动率滑行控制”和"多模式滑行再粘着控制”制动新技术.