基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车牌照自动识别系统是实现智能化道路车辆监控的基础,适合于全天候各种场合下应用的汽车牌照自动识别涉及问题很多,难度很大,本文利用常规监控器材对系统进行的探索研究,解决了一些实际存在的问题。
推荐文章
汽车牌照自动识别系统
牌照定位
区域标记
字符识别
车牌照自动识别算法研究
数字图像
自动目标识别
牌照特征
识别算法
机动车牌照自动识别技术的研究
机动车牌照
边缘检测
模板匹配
光学字符识别
车辆牌照自动识别系统预处理算法研究
识别
车辆牌照
预处理
图象分割
边缘检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全天侯汽车牌照自动识别系统
来源期刊 ITS通讯 学科 交通运输
关键词 汽车 牌照 自动识别系统 智能化道路 车辆监控
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U491.116
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志能 浙江大学信息与电子工程学系 67 939 18.0 29.0
2 傅一平 浙江大学信息与电子工程学系 11 234 8.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
牌照
自动识别系统
智能化道路
车辆监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
ITS通讯
季刊
1726-1953
清华大学新水利馆112室(何善衡楼)20
出版文献量(篇)
328
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导