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摘要:
以上海市地铁工程建设为例,就采用盾构法施工区间隧道时周围环境的调查及其控制地层位移已设定的要求,讨论了监控设计的要点.针对环境土体变形位移不同的允许限值,提出了制定有关土体施工变形控制的指标体系,谋求实时调整盾构各设计、施工参数以保持土体稳定,并通过对变形的控制与防治,维护施工环境的安全.
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文献信息
篇名 地铁隧道盾构掘进施工市区环境土工安全的地基变形与沉降控制
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 地铁盾构隧道 掘进施工 环境土工安全 地基变形 沉降控制
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 科研
研究方向 页码范围 10-13,33
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙钧 上海市隧道工程轨道交通设计研究院院士研究室 9 5 1.0 2.0
2 易宏伟 上海隧道工程股份有限公司院士研究室 1 0 0.0 0.0
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地铁盾构隧道
掘进施工
环境土工安全
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