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摘要:
厦门海沧大桥西塔承台体积大,受海水高潮差影响,施工难度较大.经方案比选,采用有底套箱施工方案.介绍了深水大体积承台的有底套箱施工技术,包括有底套箱结构设计、施工工序及施工过程中的问题处理等.
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内容分析
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文献信息
篇名 深水大体积承台施工技术
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 悬索桥 大体积承台 有底套箱
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 公路与桥梁
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U443.25
字数 3824字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2001.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟建锋 12 50 5.0 6.0
2 房金钱 4 12 2.0 3.0
3 王保君 5 11 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
大体积承台
有底套箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
论文1v1指导