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摘要:
采用计算机模拟的方法模拟编组场内钩车连挂和编尾防溜过程,可以观察系统控制效果,辅助评价或选择设计方案,可以达到提高设计质量的目的.本文主要叙述实现这个系统的理论和技术.
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文献信息
篇名 编组场钩车连挂与编尾防溜模拟技术
来源期刊 减速顶与调速技术 学科
关键词 调车场 连挂 防溜 模拟
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号
字数 2918字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜旭生 铁道部科学研究院运输所 2 14 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
调车场
连挂
防溜
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
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