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编组场钩车连挂与编尾防溜模拟技术
编组场钩车连挂与编尾防溜模拟技术
作者:
杜旭生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
调车场
连挂
防溜
模拟
摘要:
采用计算机模拟的方法模拟编组场内钩车连挂和编尾防溜过程,可以观察系统控制效果,辅助评价或选择设计方案,可以达到提高设计质量的目的.本文主要叙述实现这个系统的理论和技术.
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文献信息
篇名
编组场钩车连挂与编尾防溜模拟技术
来源期刊
减速顶与调速技术
学科
关键词
调车场
连挂
防溜
模拟
年,卷(期)
2001,(2)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
字数
2918字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜旭生
铁道部科学研究院运输所
2
14
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2.0
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被引次数趋势
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防溜
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减速顶与调速技术
主办单位:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所
中国铁道学会减速顶调速系统委员会
出版周期:
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ISSN:
1674-2427
CN:
23-1198/U
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
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