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摘要:
秦沈客运专线辽中段地处辽河平原,路堤填料就近只有冲积细砂和粉黏土.用作路堤填料时,粉黏土黏粒含量差异大,影响填筑土体强度和刚度;细纱的不均匀系数Cu和曲率系数Cc均不符合设计要求.通过现场填筑试验在粉黏土中掺粗砂20%,细砂按1:1掺圆砾进行填筑,可满足专线路堤填料要求.
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建造技术
综合试验
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 秦沈客运专线辽中路段路堤填料的改良
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 秦沈客运专线 填料改良 细砂 粉黏土
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U2
字数 1778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2001.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明 中铁三局集团公司第四工程处 1 1 1.0 1.0
2 张铮 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
秦沈客运专线
填料改良
细砂
粉黏土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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