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摘要:
为了解决传统的惯导平台测漂方案下,惯导平台上陀螺安装误差角的系统级辨识精度不高的问题,对平台漂移的非线性模型进行了灵敏度分析,找出了影响陀螺安装误差角辨识精度的主要因素,进而提出了转台相对地面存在角速率条件下的改进辨识方案.仿真结果表明,在改进的辨识方案下误差角的辨识精度获得了显著提高.
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文献信息
篇名 灵敏度分析在惯导平台误差参数辨识中的应用
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 灵敏度 导航精度 惯性平台 漂移
年,卷(期) 2001,(7) 所属期刊栏目 控制理论与实践
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 TP13
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2001.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓正隆 哈尔滨工业大学控制科学与工程系 92 1782 23.0 37.0
2 付振宪 哈尔滨工业大学控制科学与工程系 13 93 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
灵敏度
导航精度
惯性平台
漂移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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