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摘要:
随着悬索桥跨度不断增加,风荷载引起的稳定性问题在悬索桥的设计过程中的地位越来越重要,探求具有优异结构性能的悬索桥结构形式成为一项极有意义的工作,本文旨在研究在传统悬索桥基础上增加辅助结构之后悬索桥自振特性的变化,并寻求提高悬索桥颤振临界风速的有效措施.
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文献信息
篇名 辅助结构对悬索桥的颤振稳定性的影响
来源期刊 结构工程师 学科 交通运输
关键词 悬索桥 颤振临界风速 辅助缆索 刚性吊杆
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 抗震与抗风
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 U44
字数 2440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2001.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈艾荣 249 4454 35.0 52.0
2 马如进 83 546 13.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
颤振临界风速
辅助缆索
刚性吊杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导