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摘要:
采用复合材料补片对损伤的金属飞机结构进行胶接修理,可以经济而有效地恢复结构的承载能力和延长结构的使用寿命。通过金属材料裂纹板胶接修补前后的静强度和疲劳寿命对比试验,验证了这种修补方法的可行性和有效性。实验结果表明:裂纹板经复合材料补片胶接修补后,其静强度和疲劳寿命均有显著的提高,并且增加补片的宽度或者减小补片的长度,都可以提高结构的修补效果。
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文献信息
篇名 损伤金属结构的复合材料胶接修补实验研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 复合材料 复合材料补片 裂纹 胶接 静强度 疲劳寿命
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 TB323
字数 1933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2001.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建新 中国民航学院机电工程学院 81 226 7.0 11.0
2 刘艳红 中国民航学院机电工程学院 33 146 5.0 11.0
3 周煊 中国民航学院机电工程学院 5 77 4.0 5.0
4 孙智强 中国民航学院机电工程学院 4 68 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
复合材料补片
裂纹
胶接
静强度
疲劳寿命
研究起点
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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