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摘要:
桂林解放桥是一座主跨72m、宽45m的钢筋混凝土五跨连拱桥.虽然该桥的跨度及规模并不大,但在基础形式、结构布置、预应力体外素等方面具有一定的独特性及先进性.
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文献信息
篇名 桂林解放桥拱桥设计
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 主拱圈 腹拱圈 连续纵梁 岸跨粱 推力基础 预应力体外索
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 27-28,46
页数 3页 分类号 U4
字数 3189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2001.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 励晓峰 同济大学桥梁工程系 6 24 2.0 4.0
2 罗喜恒 同济大学桥梁工程系 19 467 12.0 19.0
3 戴利民 同济大学桥梁工程系 12 169 6.0 12.0
4 郭文复 同济大学桥梁工程系 2 21 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
主拱圈
腹拱圈
连续纵梁
岸跨粱
推力基础
预应力体外索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
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