作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以制动器底板为例,通过对此零件的具体分析与计算,阐述此类厚板料、高精度零件模具设计的依据。同时,吸取过去设计、制造及调试的经验,就此类模具结构设计提出自己的看法。
推荐文章
后制动器底板冲压工艺分析及模具设计
冲压
工艺方案
分析
模具
汽车制动器专利分析
制动器
专利分析
汽车
制动系统
工程车辆鼓式制动器制动效能与优化设计研究
鼓式制动器
制动效能
优化设计
后制动器底板冲压工艺及模具设计
后制动器底板
冲压工艺
变形理论
模具结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 制动器底板模具设计
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 制动器底板 冲压工艺 模具设计
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35,37
页数 3页 分类号 TG386.1
字数 1134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2001.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志军 跃进汽车集团公司工具公司技术科 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动器底板
冲压工艺
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9019
论文1v1指导