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摘要:
在汽车后桥总成中的套管零件,原采用进口材料Cq15,现通过选材,对20钢实施一定的强韧化处理,并控制其淬火冷却速度,最终通过了稳定性试验,完成了国产化试制的全过程,达到了产品设计的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 20钢强韧化处理
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 强韧化 冷却速度 改型CCT图 等效直径
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TG113.25+4
字数 1756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1690.2001.04.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桢 6 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
强韧化
冷却速度
改型CCT图
等效直径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7417
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