确定汽车桥壳液压胀形极限成形系数的初探

• 作者: 张涛 李礽 王连东
• 来源期刊: 燕山大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车桥壳 管坯 复合液压胀形
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 205-208
• 页数: 4页
• 分类号: TG3
• 字数: 2144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-791X.2001.03.006

摘要

推导出管坯复合液压胀形极限成形系数的数学表达式,确定了汽车桥壳复合液压胀形极限成形系数,为实际生产上确定成形次数和分配各道次的胀形系数提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张涛	燕山大学机械工程学院	91	723	15.0	22.0
2	王连东	燕山大学机械工程学院	57	484	13.0	17.0
3	李礽		2	55	2.0	2.0