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摘要:
该论文从变厚齿的加工原理中,引出了什么是偏置设计和偏置设计的目的.而且该论文提出了为验证偏置量的正确与否所必须的验算.这研究也显示了偏置设计的优点和缺点.并概述了抓住沿着变厚齿齿宽上的刚度与变厚齿的齿厚(分度圆齿度)成正比的特征,从而解决了变厚齿的齿根弯曲强度计算问题.
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文献信息
篇名 对汽车转向器变厚齿的研究
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 汽车转向器 变厚齿 设计 计算
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19,13
页数 7页 分类号 U463.212+.42
字数 3275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2001.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张枫念 23 45 4.0 6.0
2 肖大友 2 136 2.0 2.0
3 施惠 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车转向器
变厚齿
设计
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
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