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摘要:
汽轮机控制系统一个很重要的方面是防止汽轮机超速,现代化大型机组普遍具有电超速保护控制系统(OPC-Over-speed Protection Control).机组甩负荷后转子的飞升特性是由调节系统和OPC共同作用的结果.文章论述国内外几种典型机组实现数字电液控制(DEH-Digtal Electro-Hydraulic Control)OPC的基本原理及其技术特色.认为OPC的快速性、可靠性及其与调节系统的协调性是抑制超速并快速将转速稳定在同步转速继续接带负荷的关键,并推荐在机组大修后应测量发电机断路器跳闸回路的动作时间,使之成为一个例行试验.
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文献信息
篇名 大型机组电超速保护装置综述
来源期刊 国际电力 学科 工学
关键词 大型机组 超速保护控制(OPC) 转速控制系统 甩负荷试验
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 火电
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TK26
字数 7705字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田丰 58 373 11.0 16.0
2 张俊杰 14 100 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型机组
超速保护控制(OPC)
转速控制系统
甩负荷试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际电力
双月刊
1006-9186
11-3730/TM
大16开
北京市
2-429
1997
chi
出版文献量(篇)
456
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4012
论文1v1指导