基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
大功率柴油机近年来受到了日益严峻的排放立法的制约.斯图加特市L'0range股份有限公司接受了市场提出的这种挑战,加强了自身产品在环保方面的价值取向,并已于1997年8月在MTU/DDC 4000系列柴油机上采用共轨喷油技术,进而确定了在这方面的发展趋向.文中提出了开发这种喷油系统的动机和目的,介绍了整个系统、三缸立式高压油泵、电磁控制喷油器的结构原理以及系统的模拟.
推荐文章
柴油机蓄压式共轨喷油系统ECD-CR
柴油机
电子控制
燃油系统
共轨喷油
喷油策略对高压共轨柴油机性能的影响
F-T煤制油
高压共轨柴油机
喷油策略
燃烧
排放
柴油机喷油系统的发展——第4代共轨喷油系统
压缩着火发动机
共轨喷油系统
智能精准修正技术
高喷油压力
基于Simulink的高压共轨柴油机喷油系统仿真计算
共轨
喷油系统
Simulink
仿真
柴油机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 具有单体蓄压器共轨喷油系统的 MTU 8000系列柴油机
来源期刊 国外内燃机车 学科 工学
关键词 大功率柴油机 共轨式喷油系统 电磁控制 喷油器 高压油泵 结构 设计MTU 8000系列
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 TK42
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大功率柴油机 共轨式喷油系统 电磁控制 喷油器 高压油泵 结构 设计MTU 8000系列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外铁道机车与动车
双月刊
1003-1839
21-1212/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-57
1964
chi
出版文献量(篇)
1522
总下载数(次)
3
总被引数(次)
742
论文1v1指导