蜂窝状刚性（道）路面的研究

• 作者: John K.Bright,John R,Mays 武传源
• 来源期刊: 机场工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蜂窝 刚性道面 塑料板 公路 当量单轴荷载 机场
• 年，卷（期）: jcgc_2001,（1）
• 页码范围: 42-50
• 页数: 9页
• 分类号: U416.222

摘要

利用有限元法分析了一个用废塑料做成的蜂窝状刚性（道）路面（CRP）设施，从中得出了标准公路当量单轴荷载（ESAL）下产生的应力。通过参数分析研究了该铺筑面的不同板块、基层、底基层、土基的厚度和弹性性能以及两种不同的胎压。本文将分析出的应力与相同荷载条件下实体（硬）板（solid salb）的应力作了比较。尽管蜂窝状刚性道（路）面的应力高于实体板的压力，但最大应力仍在铺筑刚性道面所容许使用的范围之内。基于荷载抗力和疲劳标准，这种蜂窝状刚性道（路）面能够明显地节省铺筑料、能源和费用，其值可达25％；并能使废物得到充分利用。这种CRP铺筑技术也适用于铺筑停车场、人行道、护坡、渠道衬砌、地面上的地板及类似铺面设施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	John K.Bright,John R,Mays 武传源		1	0	0.0	0.0