多管静电旋风捕集器的研究

• 作者: 李改琳 王延生 马朝臣 魏名山 鲍捷
• 来源期刊: 内燃机学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机微粒 静电旋风捕集器 结构方案 多管 并联
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 3209字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0909.2001.01.009

摘要

为满足大多数柴油机 排气流量的要求，必须扩大单管静电旋风捕集器所能处理的排气流量。在研究了用于柴油 机的静电旋风捕集器的清灰方案之后，分析了多种结构方案，确立了多个单管静电旋风捕集 器并联的方案，并设计制造了多管并联的静电旋风捕集器。试验结果表明，该多管静电旋风 捕集器具有高捕集效率、低排气背压、大流量及可有效清灰等特点。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马朝臣	北京理工大学车辆与交通工程学院	165	1691	22.0	31.0
2	魏名山	北京理工大学车辆与交通工程学院	57	585	15.0	21.0
3	鲍捷	北京理工大学车辆与交通工程学院	13	239	10.0	13.0
4	王延生	北京理工大学车辆与交通工程学院	7	102	5.0	7.0
5	李改琳	北京理工大学车辆与交通工程学院	3	35	2.0	3.0