青藏线客城区段沙害成因与防治途径的研究

• 作者: 于云江 鲁春霞
• 来源期刊: 干旱区地理
• 学科: 经济
• 关键词: 青藏线 沙害成因 防治途径
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 236-242
• 页数: 7页
• 分类号: F931.3
• 字数: 6585字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6060.2001.03.008

摘要

青藏铁路哈(尔盖)～格(尔木)段位于青藏高原,横穿柴达木沙漠,不少地段曾因沙害造成中断行车和机车掉道等事故,其中以客城最为突出.对青藏线客城区段气候、地质、地貌等自然因素和人为因素的研究表明:风大多风是该区段风沙猖獗的动力因素,分布广泛的洪积沙层则构成了风沙流的物质基础,不适当的人为活动加剧了当地的沙漠化,致使线路沙害日趋严重.在该段铁路防沙中,采用的竹片栅栏与碎石方格相结合的机械措施取得较好的防沙效果,经过观测,阻沙措施降低了风速;固沙措施增加了地面的粗糙度,减少了沙面的流动性,为植物的生长创造了有利条件.植物固沙试验表明,白刺是当地最佳的治沙植物种,它具有冠幅大,根系发达、固沙效果好等特点,虽然地下水矿化度高,但用它浇灌,可提高白刺成活率.防沙措施取得了明显的防沙效果和经济效益,确保了该段行车安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁春霞	中国科学院地理科学与自然资源研究所	116	9676	37.0	98.0