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摘要:
为解决我国燃料紧缺问题,在开发煤成油、利用玉米生产汽油醇工程的同时,还可利用煤炭和天然气资源生产合成氨,并生产等量的燃料甲醇,以与汽油混合制成甲醇汽油.到本世纪中叶,我国合成氨产量将达到4500万吨.同时联产4500万吨燃料甲醇,即可混配成1.5亿吨甲醇汽油,有利于我国油品的供求平衡.为节省资金投入,可利用现有的数百家化肥厂,进行合成氨联产甲醇改造,向集化肥和燃料生产为一体的特大型产业发展.
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内容分析
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文献信息
篇名 论现有合成氨厂联产甲醇燃料的发展战略
来源期刊 化肥设计 学科 工学
关键词 合成氨厂 联产甲醇改造 甲醇汽油燃料 发展战略
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 专题综论
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 TQ44
字数 4203字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-8901.2001.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琼玖 3 4 1.0 2.0
2 钟贻烈 1 3 1.0 1.0
3 顾子樵 1 3 1.0 1.0
4 廖宗富 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
合成氨厂
联产甲醇改造
甲醇汽油燃料
发展战略
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化肥设计
双月刊
1004-8901
42-1424/TQ
大16开
湖北省武汉市东湖新技术开发区民族大道1019号,中国五环工程有限公司《化肥设计》编辑部
38-175
1962
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