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摘要:
在过去5年里,矿用汽车的结构发生了革命性的变革。目前,满载总重量超过590t的巨型矿用汽车已进行工业性试验,而且轮胎、柴油发动机和传动系统等相应配套的部件也正发生着巨大改进。未来最适合生产需要的总质量750-1400t的矿用汽车将会面世。
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内容分析
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文献信息
篇名 下一代矿用汽车在哪里
来源期刊 矿用汽车 学科 工学
关键词 矿用汽车 轮胎 柴油发动机 传动系统 结构
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TD56
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国彪 47 260 10.0 15.0
2 刘肇飞 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
矿用汽车
轮胎
柴油发动机
传动系统
结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
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总被引数(次)
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