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四气门柴油机的可变涡流进气系统的试验研究
四气门柴油机的可变涡流进气系统的试验研究
作者:
吴志军
孙济美
李军
黄震
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可变进气涡流
稳流试验
四气门柴油机
摘要:
设计开发了四气门柴油机单独进气道及四气门柴油机试验缸盖,分析了四种组合气道方案下关闭一个进气道对四气门柴油机进气道性能的影响,从而探求四气门柴油机的可变进气涡流系统的实现方法.在低速时通过关闭一个气道,可以形成四气门柴油机的可变进气涡流系统.具体关闭哪个气道取决于气道的不同组合.
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柴油机
涡流
进气系统
气道稳流模拟
带可变气门正时的中等转速和负荷的预混合柴油机燃烧的研究
可变气门正时
预混合燃烧
提前喷油
进气门迟关
烟度
排放
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
四气门柴油机的可变涡流进气系统的试验研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
可变进气涡流
稳流试验
四气门柴油机
年,卷(期)
2001,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
74-79
页数
6页
分类号
TK423
字数
2232字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2001.03.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄震
上海交通大学动力与能源工程学院
389
4817
34.0
45.0
2
吴志军
上海交通大学动力与能源工程学院
36
345
13.0
16.0
3
孙济美
吉林工业大学汽车工程学院
25
299
11.0
17.0
4
李军
吉林工业大学汽车工程学院
5
94
4.0
5.0
传播情况
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同被引文献
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二级引证文献
(25)
1995(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1996(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1999(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2001(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2004(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2005(2)
引证文献(2)
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2007(3)
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2009(1)
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二级引证文献(1)
2010(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2011(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
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二级引证文献(2)
2013(5)
引证文献(1)
二级引证文献(4)
2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2015(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2016(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2017(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2018(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
可变进气涡流
稳流试验
四气门柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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