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摘要:
介绍了5万吨级灵便型散货船在国际航运市场的需求情况和该船的主尺度分析、船体设计以及航运经济性等.重点介绍了船体线型优化设计;设计两个球首和两个球尾线型,形成三个船型方案,通过船模试验结果,分析比较了首尾线型变化对船舶快速性各项因子的影响.与国际上同类船航运经济性比较结果证明,该船型快速性指标先进,设计合理,是经济高效的船舶.
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文献信息
篇名 5万吨级灵便型散货船设计及船型研究
来源期刊 上海造船 学科 交通运输
关键词 灵便型 散货船 船型研究
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U6
字数 3065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9962.2001.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡安康 4 14 2.0 3.0
2 胡平 7 35 3.0 5.0
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
灵便型
散货船
船型研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
论文1v1指导