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摘要:
本文通过甲板面面积系数和设计水线面面积系数的外层叠代、甲板面变换和横剖面面积曲线变换的自身内层叠代,在保持横剖面面积曲线不变的条件下,获得满足设计水线面系数变化要求的新船型,而不必寻找横剖面线的变换函数来实现设计水线面的变换,本方法是对传统的母型船变换的一个有益补充。
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关键词热度
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文献信息
篇名 包括甲板的水线面变换法
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 船型变换 船型生成 水线面变换
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U662
字数 2333字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2001.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程明道 5 93 4.0 5.0
2 张建武 7 40 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船型变换
船型生成
水线面变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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