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摘要:
根据氦气和氮气在可贮存推进剂中的溶解度与发动机泵入口压力关系,以及对美国上面级火箭"阿金纳"增压系统的分析、计算和研究,对我国可贮存推进剂上面级火箭的发动机泵入口压力要求和增压输送系统进行分析和研究。认为采用氦气增压,我国可贮存推进剂上面级火箭发动机氧化剂泵入口压力要求可以大幅度地降低,较大地提高火箭的运载能力。并提出相应的改进建议。
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文献信息
篇名 可贮存推进剂火箭增压气体与泵入口压力关系研究
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 可贮存火箭推进剂 氦气 氮气 泵入口压力 增压气体
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 16-21
页数 6页 分类号 V434+.212
字数 4366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1630.2001.01.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖少英 17 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
可贮存火箭推进剂
氦气
氮气
泵入口压力
增压气体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
chi
出版文献量(篇)
2265
总下载数(次)
4
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11928
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