原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
凸轮机构的运动在推理及表达上往往很复杂,我们应用计算机技术直接求解该问题.跟踪传动链的运动轨迹,得到了准确的气门升程及摇臂比.该方法简单直观,且与理论解相一致.
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文献信息
篇名 凸轮机构气门升程的新算法
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 配气机构 计算机应用 编译程序
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 设计
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2001.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何伟 39 267 9.0 15.0
2 徐波 31 236 11.0 14.0
3 陈国华 66 698 15.0 22.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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2010(1)
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
配气机构
计算机应用
编译程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导