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摘要:
本文介绍了广州地铁二号线磨碾沙车站基坑采用《LXK工法》的成功实践,阐明了《LKX工法》施做的由钢筋混凝土灌注桩+旋喷搅拌桩+水泥锚杆共同工作的基坑支护体系,该体系工艺简单、挡土止水合一、安全可靠、节省投资。是值得推广应用的新技术。
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文献信息
篇名 深基坑支护新技术—《LXK工法》在广州地铁大型基坑中的应用(之二)
来源期刊 地基基础工程 学科 交通运输
关键词 深基坑 支护体系 挡土 止水 安全可靠 地铁
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U231.3
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡凌燕 广州地下铁道总公司建设事业总部 2 0 0.0 0.0
2 陈立龙 1 0 0.0 0.0
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
支护体系
挡土
止水
安全可靠
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地基基础工程
季刊
北京市阜成门北大街5号
出版文献量(篇)
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