跃进系列汽车后桥主被动齿轮热处理工艺研究

• 作者: 蔡惠阳
• 来源期刊: 热处理技术与装备
• 关键词: 毛坯预先热处理 渗碳后直接淬火 工装夹具与变形
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 工艺
• 页码范围: 41-42
• 页数: 2页
• 分类号: U4|TG1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4971.2001.05.015

摘要

汽车后桥主被动齿轮是汽车产品中的重要件,为了保证齿形,齿向的变形及噪音达标,国内外许多厂家均采用主动齿轮渗碳后直接淬火,而被动齿轮渗碳后再二次淬火压床压淬的方式保证不平度和圆度.我厂根据现有设备,工装夹具,预先热处理控制采用冷热加工配合方法,用渗碳后直接淬火方式,保证了产品一次合格率及主被动齿轮配对达标率,这项工艺已在生产中长久应用,并取得了显著的经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡惠阳		1	0	0.0	0.0