液化石油汽/汽油两用燃料汽车LPG混合器研究

• 作者: 张东业 张志锋 田林 郑忠才 陈松泉 高树征 高洪歌
• 来源期刊: 山东内燃机
• 学科: 工学
• 年，卷（期）: 2001,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 24-30
• 页数: 7页
• 分类号: TK4
• 字数: 4612字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2001.01.007

摘要

主要对目前城市在用汽油车改装成液化石油汽/汽油两用燃料汽车所采用的机械式文丘里管型混合器与发动机的匹配进行研究.应用了流体力学、燃烧热化学理论、混合器工作原理以及内燃机相关原理,推导出发动机与混合器、蒸发器结构性能参数的理论匹配关系式,建立起最终的理论匹配计算模型;并开发出一套简洁实用的基于WINDOWS操作平台之上的计算机理论模拟计算程序,并分别在CA6102、TJ376Q发动机上经过了试验验证,用于指导城市在用汽油车向液化石油汽/汽油两用燃料清洁汽车的改装,实践证明效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高树征		10	24	3.0	4.0
2	高洪歌		3	14	1.0	3.0
3	陈松泉		3	14	1.0	3.0
4	郑忠才		1	1	1.0	1.0
5	张志锋		1	1	1.0	1.0
6	田林		1	1	1.0	1.0
7	张东业		1	1	1.0	1.0