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摘要:
根据中国城市交通的现状,提出城市单交叉路口的多相位智能控制的原理与方法,并由此原理编制智能控制的计算机软件.通过对各随机变量的现场统计分析,用Monte-Carlo方法进行计算机仿真,其效果明显优于定配时控制方法.
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文献信息
篇名 城市单交叉路口多相位智能控制方法与计算机仿真
来源期刊 系统工程 学科 交通运输
关键词 多相位 智能控制 Monte-Carlo方法 计算机仿真
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 信息系统与信息管理
研究方向 页码范围 71-77
页数 7页 分类号 U491
字数 3106字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2001.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伯生 34 151 7.0 11.0
2 任翔 1 17 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多相位
智能控制
Monte-Carlo方法
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
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