齿轮全谐波误差分离技术

• 作者: 曹麟祥
• 来源期刊: 宇航计测技术
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮参数 测量误差 +全谐波误差 +误差分离技术
• 年，卷（期）: 2001,（6）
• 页码范围: 27-34
• 页数: 8页
• 分类号: TG86
• 字数: 3725字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7202.2001.06.004

摘要

齿轮全谐波误差分离技术是一种新的亚微米级测量技术.在一台光栅式齿轮整体误差测量仪上,它用三点法误差分离技术能分离开仪器轴系测量链的系统误差(包括测量蜗杆误差、光栅传感器误差、轴承回转误差等)和被测齿轮的全谐波误差.因而能满足5级或更高级别的齿轮测量要求.在对上述误差进行谐波分析后,可找出仪器及被测齿轮的误差来源.这就提供了进一步提高仪器测量准确度的可能性,从而使新一代超精密齿轮整体误差测量仪的测量不确定度可以从微米级提高到纳米级的水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹麟祥		4	52	3.0	4.0