提速内燃机车牵引齿轮的改进设计

• 作者: 沈来荣
• 来源期刊: 郑铁科技
• 学科: 交通运输
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: U262

摘要

在分析齿轮齿数与齿轮周期性振动关系的基础上,讨论了在保持牵引齿轮中心距不变的前提下,改变齿轮的齿数,以改善提速内燃机车牵引齿轮工作状况的可行性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈来荣		3	2	1.0	1.0