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摘要:
本文以S型轿车前悬架系统为实例,利用ADAMS/Car模块,进行双轮反向激振动力学仿真,仿真结果是各种侧倾特性参数,对照轿车标准系数,对S型轿车侧倾情况有一个全面了解,为设计和优化悬架系统提供了实用高效的方法。
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文献信息
篇名 悬架侧倾特性参数及动力学仿真
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 悬架侧倾动力学仿真
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42,45
页数 4页 分类号 U463.33
字数 1791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2001.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵亦希 上海交通大学机械工程学院 46 398 9.0 19.0
2 黄宏成 上海交通大学机械工程学院 46 647 13.0 25.0
3 刘奋 上海交通大学机械工程学院 9 148 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬架侧倾动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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4
总被引数(次)
2615
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