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摘要:
文章针对全平衡垂直提升式升船机提出几种交流调速控制方案,讨论比较各方案的优劣,并以三峡升船机物理模型为基础进行了试验研究验证,以供原型机设计参考,具有实用价值.
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文献信息
篇名 郭鑫华王秀芝许镇琳蒋琪
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 升船机 交流调速 负荷均衡 扭振抑制
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TN7
字数 2222字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2001.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马小亮 55 503 13.0 21.0
2 暴兴汉 3 6 2.0 2.0
3 郭鑫华 1 0 0.0 0.0
4 王秀芝 1 0 0.0 0.0
5 许镇琳 1 0 0.0 0.0
6 蒋琪 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
升船机
交流调速
负荷均衡
扭振抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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